One Piece: 5 secretos extraños sobre Going Merry

En el mundo de Una pieza , los barcos personales siguen siendo el método de viaje preferido, sin un verdadero 'continente' del que hablar, siendo, en cambio, un planeta de islas, cada una con su propia cultura y ecosistema. Quizás ningún barco más icónico que el barco original de los de Sombrero de Paja, el Going Merry, y quizás ninguno más único. Aquí hay cinco hechos extraños sobre el primer barco pirata que navegó por los mares bajo el mando de los de Sombrero de Paja.



The Going Merry tenía su propio Jolly Roger (antes del de Staw Hats)

En el mundo de Una pieza , con tantos piratas navegando por el océano, es importante poder identificar quién es quién de un vistazo. Como resultado, el Jolly Roger (bandera pirata) individual de cada barco es increíblemente importante para determinar si un barco en la distancia es amigo o enemigo, y lo mismo ocurre con la bandera de los Sombrero de Paja. Pero antes de que el Going Merry fuera equipado con el icónico cráneo, tibias cruzadas y sombrero, había otro bandera.





Con el barco diseñado y nombrado en honor al mayordomo de Lady Kaya, Merry, se aseguró de que los de Sombrero de Paja no salieran del puerto sin una bandera para enarbolar. Al ser decididamente poco pirata, con su fondo verde brillante y una versión estilizada de la cara de Merry (que se parecía más al mascarón de proa de Going Merry que al mayordomo) con la palabra 'GO' debajo, era poco probable que esta bandera original atrajera mucha atención. - No es que llegara a volar por mucho tiempo.



Tanto en el manga como en el anime, la bandera fue reemplazada solo un capítulo / episodio después del debut de Going Merry, en el Capítulo # 42, y en la Temporada 1, Episodio 18, '¡Eres la criatura extraña! ¡Gaimon y sus extraños amigos! respectivamente.





El Going Merry fue diseñado después de una clase de barco histórica real

Si bien no es tan llamativo como un Jolly Roger, el estilo del barco que lo transporta tiene mucha importancia. El Going Merry es una carabela de aparejo cuadrado (que tiene una vela cuadrada, además de la vela latina (triangular)) a diferencia de las velas dobles latinas de las otras carabelas, que fueron diseñadas para navegar contra el viento.



Mientras que en la vida real, estos vasos de origen portugués se utilizaron a mediados y finales del siglo XV, para el mundo de Una pieza , es una opción interesante y resistente para la Era de la Piratería. Las carabelas de la vida real se usaron principalmente para la exploración de la costa, haciendo uso de su diseño pequeño, quilla poco profunda y liviana para navegar más cerca de la costa que otros barcos de navegación.

Esto entró en juego narrativamente durante el Arco de Arabasta, cuando Mr. 2, Bon Clay hizo uso del río Sandora de Arabasta para proteger el barco de los buques de la armada más grandes que no podían navegar en aguas tan poco profundas. También vale la pena señalar que las velas de dos mástiles se utilizaron principalmente en las primeras carabelas, y los modelos posteriores tenían tres o cuatro mástiles, aunque también se puede entender por qué el mangaka Eiichiro Oda eligió no dibujar más.

The Going Merry ha viajado más de 30.000 pies ... ¡Directo!

Mientras que la Arco de Skypiea es notable por el advenimiento de Dials, la introducción de Sky Islands y la introducción indirecta de Haki a través de lo que llamaron Mantra, es fácil para los espectadores quedar atrapados en la aventura y olvidar eso, aunque sea brevemente, Going Merry estaba técnicamente un barco volador, un dirigible, por así decirlo.

La tripulación se aseguró de que Going Merry también se viera bien, vistiéndolo con alas, una cola y transformó su mascarón de proa de Ram en un pollo mascarón de proa con una cresta roja y barbas. Si bien su viaje ascendente a lo largo de Knock Up Stream fue un poco rocoso cuando Nami descubrió cómo navegar por el canal vertical, el Going Merry no solo navegó hacia arriba sino también voló con las corrientes de aire ascendentes también.

Lamentablemente, el Going Merry no pudo mantener su estado de aeronave por mucho tiempo gracias al daño que sufrió en el transcurso de la aventura, pero aún así voló y viajó mucho más alto que casi cualquier otro barco pirata. Esa es una hazaña de la que él y su tripulación pueden estar orgullosos.

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El Going Merry sufrió daños que habrían condenado a los barcos menores

Cuando se trataba de confiabilidad, el Going Merry era insuperable. No importa qué tipo de daño sufrió el barco, siguió navegando bajo las reparaciones de retazos de su tripulación. Ya sea volviendo a colocar el mascarón de proa después de chocar contra la ballena Laboon, o reparando el costado después de que Walpol se lo comiera, los de Sombrero de Paja repararon el Merry con parches de metal o madera no siempre bonitos pero sorprendentemente funcionales.

Parte del daño también fue causado por la tripulación, como cuando Luffy arrancó el mástil para iniciar una pelea con Laboon, para gran consternación del resto de la tripulación. Si bien algunas de estas reparaciones fueron mejores que otras (dado que Franky no se unió a la tripulación hasta después de la desaparición del Going Merry), es un testimonio del ingenio de la tripulación (principalmente de Ussop) y la resistencia del barco que el Going Merry pudo asumir. los desafíos de Grand Line sin hundirse de inmediato.

The Going Merry era un verdadero miembro de la tripulación

Si bien puede parecer sentimental pensar en el Going Merry como uno de los primeros miembros de la tripulación de los Sombrero de Paja, el hecho es que tenía una mente propia. Desde manifestar su Klabautermann para repararse a sí mismo durante el arco de Skypiea, hasta su impresionante rescate de toda la tripulación en Enies Lobby durante una Buster Call, el Going Merry amaba a su tripulación tanto como a ellos.

A pesar de su quilla fatalmente rota, el deseo del Going Merry de continuar navegando y aventurándose con su tripulación le dio la capacidad de hablar: pedir reparaciones a Iceberg para navegar una vez más, y luego despedirse, expresando su pesar por no poder llevar los de Sombrero de Paja más lejos durante su funeral vikingo.

Aunque no es el barco más impresionante desde el punto de vista técnico, el Going Merry ayudó a los de Sombrero de Paja en las buenas y en las malas, aprendiendo y creciendo con ellos. Si bien el Going Merry no pudo quedarse con su tripulación para siempre, su espíritu aventurero ahora vive en el Thousand Sunny.

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