El piloto fallido de Star Trek fue casi su primera película teatral

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Aunque ahora es una de las franquicias de ciencia ficción más importantes de la televisión, Star Trek Inicialmente tuvo un momento bastante difícil en su búsqueda por ir a donde ningún hombre había ido antes. El programa fue cancelado después de tres temporadas relativamente breves, pero su viaje hasta llegar al aire también fue una batalla muy reñida. Gene Roddenberry tuvo que disparar a dos pilotos para que la serie finalmente fuera elegida, pero no estaba dispuesto a deshacerse por completo del arduo trabajo realizado para el primero. Antes de que fuera reinventado como los orígenes de la relación de Pike y Spock, 'The Cage' estaba destinado a ser Star Trek Primera película. Así es como Roddenberry intentó por primera vez llevar la Enterprise a la pantalla grande y por qué este plan se vino abajo.





La caja

'La jaula' fue Star Trek piloto original y se completó en enero de 1965 sólo para ser rechazado el mes siguiente. Aunque sentó las bases para lo que la franquicia se hizo conocida, tuvo una clara diferencia con el piloto final. Para empezar, el capitán residente de la nave espacial de la serie no era Capitán Kirk pero Christopher Pike . Leonard Nimoy interpretó a Spock, pero se caracterizó de una manera más optimista de lo normal y no era el primer oficial del barco.

La historia involucró a Pike y su tripulación investigando una señal de socorro en un planeta llamado Talos IV, donde se encontraron con los sobrevivientes de una expedición cuyos participantes habían estado desaparecidos durante casi dos décadas. También en el planeta estaban los nativos talosianos, cuyas ilusiones psíquicas se usaron en Pike y otros con medios increíblemente siniestros.

Fiel a la identidad eventual de la serie, NBC caracterizó al piloto como 'cerebral y lento', lo que contrastaba enormemente con otros programas de ciencia ficción de la época que eran esencialmente westerns que intercambiaban seis disparos por láseres. Este piloto era increíblemente caro para su época, costaba alrededor de 600.000 dólares. Con el fin de darle vida a su visión y cumplir con su empresa particularmente costosa, Star Trek El creador tuvo otra idea para lo que ya filmó y que evitó la televisión por completo.

Star Trek: La película

Roddenberry planeó reutilizar el piloto original de otra manera mucho más sustancial para que el esfuerzo realizado no fuera en vano. Esto implicó convertir el episodio en una película de largometraje teatral que posiblemente podría llegar a una audiencia más amplia que el programa de televisión planeado. Esto habría implicado uno de dos métodos: reforzar el tiempo de ejecución del piloto con material que ya se había filmado pero cortado para su transmisión o simplemente filmar material nuevo para agregar.

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Ambas ideas vinieron con sus propios problemas. El principal problema con la primera opción fue que volver a agregar material podría arruinar el flujo y el ritmo de la historia ya 'lenta'. La segunda opción consistió en disparar más para agregar a la historia, como el horrible accidente que sufrieron los sobrevivientes en Talos IV. El único problema fue que Jeffrey Hunter, quien interpretó a Pike en el piloto fallido, ahora era un nombre más grande en Hollywood. No era asequible ni estaba particularmente interesado en el proyecto.

La incapacidad de agregar orgánicamente a la historia significó que Roddenberry tuvo que poner el freno a la idea del largometraje. Sus planes para hacer esta película fueron confirmados por Scotty actor James Doohan y más tarde en las páginas del Dentro de Star Trek: La historia real libro de referencia. El piloto original finalmente se usó como parte de la historia de fondo del canon de Pike y Spock en la historia de dos partes 'The Menagerie'. La serie también revivió más tarde y se convirtió en una franquicia cinematográfica multimillonaria. Todo esto era parte de la ambición y el legado que Roddenberry impartió en su creación, incluso si imaginaba lograr estas cosas mucho antes de lo que lo hicieron.





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